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莆田边检站新年通关“零等待”

2018-01-05 15:18:26   来源:

守着5艘外轮跨新年

——莆田边检站新年通关“零等待”

□本网记者 陈琦 通讯员 吴志

“2万多立方新西兰原木卸完了,赶快回执勤点,一起吃饺子啦!”1月1日清晨,莆田市秀屿港区,莆田边防检查站执勤业务二科科长黄崇智结束监护马绍尔群岛籍“依兰妮”号外轮任务,带领检查员和辅警离开码头。元旦跨年夜里,该站官兵24小时坚守港区一线,与在港停泊的5艘外轮,过了一个别样的新年。

莆田市是妈祖的故乡,已与27个国家和地区的50多个港口实现通航。今年元旦,莆田市秀屿港、东吴港昼夜停泊5艘外轮卸载进口货物,负责出入境检查的边检官兵时刻处于紧绷状态。为了确保高速通关,执勤业务二科边检官兵们加快节奏,假期不休,日夜坚守,吃饭就像打仗,工作间歇只有20分钟,一天巡逻上百公里。由于保障有力,外轮通关效率大大提升,仅停滞费用就节省10多万元。

黄崇智科长的女儿黄家莹,刚满3周岁,陪着坚守一线岗位的爸爸“迎新年”。黄崇智和战友们加班加点服务外轮出入境,“回不了家”已经是他们的习惯,爱人一个人又没法带孩子回老家,连续几天守在港区是常事。小莹莹总是在营区门口等爸爸巡查回来,一双明亮的大眼睛,总爱一眨一眨的。在秀屿港专用码头,满载6万多吨液化天然气(LNG)的中国香港籍“闽榕”轮顺利卸货离岸,能守护投资约295亿元的福建LNG项目今年首艘能源供应巨轮,则让黄崇智觉得这个新年过的特“实在”。

随着誉为国内“最美铁路”向莆铁路连接进港区,东吴港已成为我国东南沿海集储存、中转、混配加工为一体,兼营煤炭及其他散货的大型现代化集散中心。其中,东吴港区国投湄洲湾煤炭码头是落实国家“北煤南运”战略的重大支撑项目。跨年夜里,莆田边检站执勤业务一科推行“关口前移”,主动提供“即报即检、即靠即作、即检即离”的通关服务,确保韩国籍“新锋”轮和巴拿马籍“玛德琳”轮加紧作业卸载14万吨煤炭。

“一家不圆万家圆,24小时全天候服务外轮进出港,是我们的职责。”山东烟台籍的执勤业务一科刘德政教导员哈着寒气说,港区的繁忙作业景象,成为对外开放港口一道亮丽的风景线。但看着远处天空,刘德政说他很想家,也很想山东老家刚满5岁的儿子。

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